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公司新聞

終于“干掉”了堆垛機(jī)!

2025 / 03 / 10

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湖南常張區(qū)域煙草物流中心建設(shè)規(guī)模為31萬(wàn)箱,2024年10月開(kāi)啟全面的自動(dòng)化運(yùn)行。常張煙草在煙草倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域進(jìn)行了大膽創(chuàng)新,經(jīng)過(guò)行業(yè)專(zhuān)家多輪論證后采用了行業(yè)首創(chuàng)的“多穿庫(kù)儲(chǔ)存+全品規(guī)分揀”模式。這一模式將傳統(tǒng)煙草物流中心的“入庫(kù)→碼垛→存儲(chǔ)→拆垛一備貨一分揀”6個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)減少至“卸貨→存儲(chǔ)→分揀”3個(gè)環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)化了流程,提高了效率、節(jié)省了用地面積。


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煙草行業(yè)早在2005年就進(jìn)行了現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,鑒于當(dāng)時(shí)堆垛機(jī)自動(dòng)化立體庫(kù)技術(shù)發(fā)展成熟,效率可觀,且料箱級(jí)自動(dòng)化立體庫(kù)技術(shù)尚未誕生。煙草行業(yè)形成了以堆垛機(jī)立庫(kù)儲(chǔ)存+分揀”的物流作業(yè)模式。


堆垛機(jī)的“退場(chǎng)”為什么它不再被需要?

效率要求在提高。香煙屬于快消品,煙草物流中心的出入庫(kù)效率要求高,季節(jié)波動(dòng)量大,品規(guī)數(shù)量也與日俱增,對(duì)物流技術(shù)提出更高要求。煙草行業(yè)物流模式已由“堆垛機(jī)立庫(kù)儲(chǔ)存+分揀”擴(kuò)展為“堆垛機(jī)立庫(kù)儲(chǔ)存+備貨+分揀”,面對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的效率要求堆垛機(jī)立庫(kù)無(wú)計(jì)可施。


新技術(shù)已成熟。多層穿梭車(chē)得到了大規(guī)模應(yīng)用,技術(shù)成熟、穩(wěn)定、可靠、高效。煙草行業(yè)也早在2014年就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行應(yīng)用,多用于備貨環(huán)節(jié)進(jìn)行件煙的緩存?zhèn)湄洝?/span>


對(duì)空間利用要求增高。國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局對(duì)物流建設(shè)面積控制非常嚴(yán)格,但業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)用地需求越來(lái)越大。采用堆垛機(jī)立庫(kù)模式需要碼垛、拆垛、備貨,環(huán)節(jié)多,占地面多。


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多穿系統(tǒng)

如何顛覆傳統(tǒng)?

常張煙草的多穿立體庫(kù)共4個(gè)巷道,可儲(chǔ)存件煙1.5萬(wàn)箱,配置114臺(tái)穿梭車(chē);巷道前端入庫(kù),后端出庫(kù),配置了16臺(tái)提升機(jī),單臺(tái)出入庫(kù)效率可達(dá)300件/小時(shí)。在同等的空間里實(shí)現(xiàn)了同等儲(chǔ)量、更高效率。

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系統(tǒng)容錯(cuò)率提高至100%

新模式下的多穿庫(kù)采用并行作業(yè)的方式,出庫(kù)端分3條輸送線路,分別直達(dá)3條分揀線,每臺(tái)多穿車(chē)都可以為任意的分揀線供貨,如某一臺(tái)穿梭車(chē)出現(xiàn)故障,可將任務(wù)重新分配,不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。

但相對(duì)于傳統(tǒng)的多環(huán)節(jié)串聯(lián)作業(yè)模式,環(huán)節(jié)多;涉及的設(shè)備種類(lèi)多,出錯(cuò)概率大;相同設(shè)備數(shù)量少,可替性差。一旦出現(xiàn)故障,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率損失巨大。


設(shè)備減少占地近千平

新模式將儲(chǔ)存和備貨功能合二為一,節(jié)省出來(lái)的面積用于空煙箱回收和特異型煙分揀作業(yè),既降低了建設(shè)成本,又為未來(lái)的擴(kuò)展預(yù)留了更多空間。如30萬(wàn)箱建設(shè)規(guī)模減少了備貨設(shè)備占地近千平方米。


安裝調(diào)試周期縮短30%

對(duì)于原址改建/擴(kuò)建項(xiàng)目這類(lèi)交付周期敏感型客戶,時(shí)間就是金錢(qián)。傳統(tǒng)模式涉及的設(shè)備種類(lèi)多,安裝調(diào)試時(shí)間和周期長(zhǎng)。例如傳統(tǒng)模式30萬(wàn)箱規(guī)模的物流中心設(shè)備安裝調(diào)試周期約為100天,而新模式下安裝調(diào)試時(shí)間可縮短30%,約為60天。


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分揀系統(tǒng)的革新

效率提升的關(guān)鍵

除了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的創(chuàng)新,分揀系統(tǒng)也進(jìn)行了全面升級(jí)。常張區(qū)域物流項(xiàng)目采用了2條全品規(guī)分揀線和1條改造全品規(guī)分揀線,目前可實(shí)現(xiàn)98%以上的件煙自動(dòng)開(kāi)箱,條煙自動(dòng)補(bǔ)貨、分揀、打包,大幅度提高了分揀的準(zhǔn)確性和效率,單條分揀線的實(shí)際分揀效率可達(dá)30000條/小時(shí)。


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全品規(guī)分揀線采用的開(kāi)箱機(jī)適用于標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)支、超長(zhǎng)中支、短支等不同規(guī)格件煙的自動(dòng)開(kāi)箱。


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對(duì)于特異型件煙,傳統(tǒng)的分揀系統(tǒng)通常需要集中補(bǔ)貨,而“壁虎”機(jī)器人能夠?qū)⒓煂?shí)時(shí)補(bǔ)貨至對(duì)應(yīng)的隔板貨架,提高了分揀線的有效分揀時(shí)間約1小時(shí)。


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“多穿庫(kù)儲(chǔ)存+全品規(guī)分揀”這一創(chuàng)新物流模式,從入庫(kù)到分揀再到打包,實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)同運(yùn)作,為常張區(qū)域的煙草物流提供了有力的支持,也為行業(yè)內(nèi)其他物流中心的建設(shè)和優(yōu)化提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。



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